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1、正規回收處理企業生產成本高
在固定資產投資中，公司環保設備占40%，加上運維、折舊等因素，環保成本占再生鉛回收總成本的20%以上。而非法“小作坊”靠一把斧、一個爐子就夠了，幾乎零成本，這樣他們就可以大幅提高收購價格，和正規企業搶生意。
2、部門之間沒有形成齊抓共管的合力
哈爾濱廢鐵回收廢舊鉛酸蓄電池面廣量大，相關部門單打獨斗難有作為，當前正規的汽車4S店廢舊鉛酸蓄電池回收相對較為規范，但汽車維修點布局散亂、規模不一、數量眾多，這也加大了管理部門的監管難度。
3、缺乏配套政策支持，規范化的回收體系尚未建立
雖然國家對廢鉛酸蓄電池的無害化資源回收處置做出了明確的，但實踐中由于缺少強制性政策法規支撐和相應的資金保障，加上回收體系建設短時間內難以見效，導致各地探索建立回收體系的積極性和主動性不高，規范化的廢鉛酸蓄電池回收體系建設遲滯不前。
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